Το τελευταίο διάστημα είναι καθημερινό το φαινόμενο εργαζόμενοι να περιμένουν το εταιρικό λεωφορείο για τη διαδρομή ΔΜ – Νερατζιώτισσα (και αντίστροφα) αλλά να μην επιβιβάζονται γιατί δεν χωράνε, με αποτέλεσμα να πρέπει να περιμένουν το επόμενο δρομολόγιο! Λες και δεν μας φτάνει η καθημερινή ταλαιπωρία που βιώνουμε λόγω του τεράστιου κυκλοφοριακού προβλήματος της Αττικής και των διαλυμένων ΜΜΜ έρχεται και η αδιαφορία της εργοδοσίας του ΟΤΕ να την κάνει ακόμα χειρότερη.
Δεν πάει άλλο!
Όχι μόνο δεν λαμβάνει κανένα ουσιαστικό μέτρο οργανωμένης μετακίνησης των εργαζόμενων, ζήτημα στο οποίο έχουμε αναφερθεί πολλές φορές και δεν εγκαταλείπουμε ως διεκδίκηση μέχρι να ικανοποιηθεί, όχι μόνο δεν φτιάχνει ούτε το στέγαστρο για όσους εργαζόμενους περιμένουν το εταιρικό λεωφορείο στο ΔΜ πλέον υπάρχει σοβαρό ζήτημα και στη χωρητικότητα των λεωφορείων που κάνουν το δρομολόγια ΔΜ – Νερατζιώτισσα. Η αδιαφορία της εργοδοσίας έχει ξεπεράσει κάθε όριο. Μετέφεραν χιλιάδες εργαζόμενους στο ΔΜ, εξοικονομώντας εκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο, αλλά δεν φρόντισαν να αυξήσουν τα λεωφορεία για να μπορούν να εξυπηρετηθούν οι εργαζόμενοι. Θα πει κάποιος, πως να το σκεφτούν στα εταιρικά πολυτελή αυτοκίνητα δεν υπάρχει ζήτημα συνωστισμού……
Αλλά όπως και σε όλα τα άλλα ζητήματα η εργοδοσία βρίσκει και τα κάνει αφού οι πλειοψηφίες των σωματείων αρνούνται να προχωρήσουν σε οποιαδήποτε διεκδίκηση για αυτά τα ζητήματα περιμένοντας πότε θα «ευαισθητοποιηθεί» η εργοδοσία να τα λύσει. Απ’ ότι φαίνεται θα περιμένουν για καιρό, το ζήτημα είναι ότι οι εργαζόμενοι δεν μπορούν να περιμένουν άλλο.
Απαιτούμε:
- Να δοθεί ΑΜΕΣΗ ΛΥΣΗ στο ζήτημά της μετακίνησης ΔΜ – Νερατζιώτισσας με αύξηση των λεωφορείων και των δρομολογίων. Πως είναι δυνατόν οι εργαζόμενοι που εξυπηρετούνται το πρωι από 2 λεωφορεία το απόγευμα να εξυπηρετούνται από 1;
- Να επαναδρομολογηθούν τα λεωφορεία όπως αυτά εξυπηρετούσαν εκατοντάδες εργαζόμενους μέχρι το 2012. Ειδικά για τους συναδέλφους που μένουν στα Νότια και στα Δυτικά το πρόβλημα είναι τεράστιο.
- Συχνά δρομολόγια από και προς Δ. Πλακεντίας με προσθήκη στάσης και σε άλλους κοντινούς σταθμούς του μετρό (πχ Πεντέλη).
- Να δημιουργηθεί χώρος, με προστασία από τις καιρικές συνθήκες για τους εργαζόμενους που αναμένουν τα λεωφορεία στο προαύλιο του Διοικητικού Μεγάρου
- Χρήση των δεσμευμένων θέσεων στάθμευσης που δεν χρησιμοποιούνται καθημερινά. Θα μπορούσε να γίνει μέσω εφαρμογής.
- Κάλυψη του κόστους χρήσης της Αττικής οδού για όποιο συνάδελφο τον εξυπηρετεί ή του κόστους κάρτας απεριορίστων διαδρομών στα ΜΜΜ. Ειδική πρόβλεψη κάλυψης κόστους μετακίνησης για όσους εργαζόμενους δουλεύουν σε καθεστώς βαρδιών
- Η αποχώρηση των αυτοκινήτων από το parking να γίνεται και από την έξοδο της Κηφισίας ώστε να αποφεύγουμε το απογευματινό μποτιλιάρισμα στην έξοδο της οδού Σίνα
